4月10日，我市大霧黃色預警信號生效，部分地區出現能見度低于500米的大霧，嚴重影響交通出行。市公安交警部門建議，市民外出盡量選擇公共交通工具，若確需自駕出行，應時刻牢記“降速、控距、亮尾”。

　　“大霧天氣給交通出行帶來不利影響，稍有不慎極易釀成事故?！笔泄簿纸痪ш犗嚓P負責人介紹，就在3月27日中午，同樣是在一個雨霧天氣，馬某雄駕駛小型客車在沈海高速公路由廣州市往湛江市方向行駛時，突然失控碰撞公路中心護欄后，再與同方向行駛的重型貨車碰撞，兩車損壞，所幸無人員傷亡。

　　該負責人表示，霧天行車，視距縮短，能見度低，難以看清道路上的各種情況。同時，路面濕滑，行車時容易出現打滑、制動跑偏等情況，不少同車道行駛的車輛并未與前車保持足以采取緊急制動措施的安全車距，前車如果發生事故，后車往往會來不及剎車，容易出現二次追尾事故。

　　因此，大霧天氣行車需格外謹慎，汽車車燈的正確使用是確保霧天行車安全的一個重要因素。霧天行車要打開霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，能見度低于100米時，還要打開危險報警閃光燈。但是不能開啟遠光燈，因為漫反射會導致眼前一片白茫茫，更不利于觀察前方路況。

　　霧天行車切記保持低速行駛，并保持安全車距。當能見度低于200米時，車速應低于每小時60公里，安全車距應大于100米；當能見度低于100米時，車速應低于每小時40公里，安全車距應大于50米；當能見度低于50米時，車速應低于每小時20公里，且盡快駛離高速。

　　在條件允許的路段，司機可在必要時間斷性鳴笛，以提醒其他機動車、非機動車以及行人，以此防范意外發生。另外，霧天行車不要急剎車，尤其是在高速公路上，很可能造成多車連環追尾的交通事故，若需剎車，可用點剎方式，不僅可控制車速，還可通過剎車燈提醒后車注意。

　　不管是在高速公路還是普通公路，如果是單向三車道，司機盡量在中間車道行駛；如果是單向兩車道，盡量在外側車道行駛。同時還要注意，不要與相鄰車道的車輛并排行駛，前后錯開距離，意外來臨時，司機才有躲避空間。

　　需要注意的是，當車內外溫差大時，車窗很容易起霧，有條件的車主要及時啟動車窗除霧功能。若車輛無此功能，可將空調出風口對準擋風玻璃，這樣能夠較快地消除霧氣。